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鋁鑄件的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強度則較高，因此在承受同樣載荷條件下采用鋁鑄件可以減輕結構的重量，也是因為這一原因，所以在航空工業及動力機械和運輸機械制造中，鋁鑄件得到廣泛的應用。
鋁鑄件具有一些其他鑄件無法比擬的優勢，如美觀、質量輕、耐腐蝕等優勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁鑄件在汽車工業中得到了廣泛的應用。而且它成本低、工藝性好、重熔再生節省資源和能源，應用和發展持久不衰。
鋁鑄件優先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。以純鋁或鋁合金錠按標準的成份比例配制后，經過人工加熱將其變成鋁合金液體或熔融狀態后，再通過專業的模具或相應工藝將鋁液或熔融狀態的鋁合金澆注進型腔，經冷卻形成所需要形狀鋁鑄件的一種工藝方法。
鋁鑄件常用的鑄造方法有：砂鑄，壓鑄，低壓鑄造，精密鑄造，消失模鑄造等。無論是采用哪一種工藝，只要操作規范，得到的鋁鑄件都有優良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。
我們將鋁鑄件的整體或局部幾何形狀和設計與生產出來的成品不匹配稱為變形。
發生變形的原因有鋁鑄件結構設計不精良，不均勻收縮引起的；壓鑄模具溫度高，本身模具的硬度不夠，冷卻時間不足；模具設置位置不合理、偏轉；壓鑄制件有粘模；腔的不同部分之間的溫差很大，冷卻實施不均勻等。
為了盡可能減少鋁鑄件的變形，需要改善制件結構，使模具的內壁厚度增加；增加冷卻時間，降低模具溫度；模具的位置調整，頂出確保平衡；清除粘模；模具溫度的控制合理，腔的總體溫度幾乎平衡。